Übersicht
Wagenparkliste
Liste der Personen- und Arbeitsfahrzeuge.
Noch fehlende technische Daten und Bildverweise werden gelegentlich ergänzt.
03/03/2024

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Aktuell gibt es auf den Gleisen der IVB genau 100 permanent vorhandene Schienenfahrzeuge in 4 Depots bzw. Remisen.

Personenfahrzeuge für den Liniendienst der IVB: insgesamt 52 Niederflurtriebwagen der Serien "Bombardier Flexity Outlook C" und "Bombardier Flexity Innsbruck".
Hinzu kommen noch 4 DÜWAG-Hochflur-Gelenktriebwagen unterschiedlicher Serien (2 Sechsachser, 2 Achtachser), die mit Ausnahme von Tw 83 nicht mehr für den Fahrgastbetrieb zugelassen sind, aber eine Fuhrparkreserve bilden.

Die Plankursfahrzeuge und Arbeitswagen übernachten in der Remise Pastorstraße oder in der Remise Duilestraße, wo vor allem die Doppeltraktionszüge der Serie "Flexity Innsbruck" für die Linie 5 betriebsfertig gekuppelt untergebracht sind. Zwei Tw der Serie 351-356 übernachten in der Remise Fulpmes.
Wagennummer(n) Beschreibung
39
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Zeichnung: IVB
Sechsachsiger DÜWAG-Einrichtungs-Gelenktriebwagen, ex Bielefeld (DE)
Reservefahrzeug; wegen Überspannung nur mit speziellen Vorkehrungen technisch fahrfähig, Hauptuntersuchung fehlt
Motorhersteller:
Motortype:
Volt:
Ampere:
kW/PS:
Motor-UpM:
Hersteller:
Länge in mm:
Baujahr:
Gewicht in t:
Sitz-/Stehplätze:
Radstand in mm:
Garbe-Lahmeyer
BG 75 Dmff
600
166
100/135
335
DÜWAG, Kiepe
19300
1957/1963
19,3
35/78
Drehzapfenabstand 6000, Drehgestellradstand 1800
75
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Zeichnung: IVB
Sechsachsiger DÜWAG-Einrichtungs-Gelenktriebwagen, gebaut in Lizenz von Lohner
Reservefahrzeug; wegen Überspannung nur mit speziellen Vorkehrungen technisch fahrfähig, Hauptuntersuchung fehlt
Motorhersteller:
Motortype:
Volt:
Ampere:
kW/PS:
Motor-UpM:
Hersteller:
Länge in mm:
Baujahr:
Gewicht in t:
Sitz-/Stehplätze:
Radstand in mm:
Elin
BG 75 Dmff
600
166
100/135

Lohner/Elin
19400
1966
21,7
40/72
Drehzapfenabstand 6000, Drehgestellradstand 1800
83, 88
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Zeichnung: IVB
Achtachsige DÜWAG-Zweirichtungs-Gelenktriebwagen, ex Hagen (DE), Mittelteil ex Bielefeld (DE)
Reservefahrzeuge; Tw 83 technisch fahrfähig und seit März 2024 wieder für den Fahrgastbetrieb zugelassen , Tw 88 nicht fahrfähig und nicht zugelassen
Motorhersteller:
Motortype:
Volt:
Ampere:
kW/PS:
Motor-UpM:
Hersteller:
Länge in mm:
Baujahr:
Gewicht in t:
Sitz-/Stehplätze:
Radstand in mm:
Garbe-Lahmeyer
BG 75 Dmff
800

110
990
DÜWAG, Kiepe
26710
1960/1961
27,3
59/93
Drehzapfenabstand 6000, Drehgestellradstand 1800
301-326, 351-356
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Zeichnung: Bombardier
Fünfteilige Niederflur-Zweirichtungs-Multigelenktriebwagen "Flexity Outlook C" von Bombardier Transportation
Fuhrpark der Linien 1, 3, 6, sowie 351-356, 325, 326 auch auf Linie STB

Tw 301 war Testträger für Superkondensatoren-Energiespeichersystem von ELIN EBG Traction.

Tw 320 war von 09.09.2011 bis 04.05.2016 an die Traunseebahn verliehen.

Tw 307 war von 04.04.2012 bis 22.03.2016 an die Traunseebahn verliehen.

Datenblatt
Motorhersteller:
Motortype:
Volt:
Ampere:
kW/PS:
Motor-UpM:
Hersteller:
Länge in mm:
Breite in mm:
Baujahr:
Gewicht in t:
Sitz-/Stehplätze:
Radstand in mm:
Elin EBG Traction
Drehstrom Asynchron luftgekühlt
600/750

4x136/4x100

Elin
27600
2400
2007
37,9
56/102
Drehzapfenabstand 9500
327-335, 371-381
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Zeichnung: Railway Gazette
Fünfteilige Niederflur-Zweirichtungs-Multigelenktriebwagen "Flexity Innsbruck" von Bombardier Transportation
Aufstockung des Fuhrparks für die zukünftigen Linien 2 und 5; 327-335 für die Stadtlinien, 371-381 mit ZLS auch für die Linien STB und 5; geliefert von März 2018 bis November 2020.

Länge in mm:
Breite in mm:
Baujahr:
Gewicht in t:
27900
2400
2017-2020
40,8
Arbeitsfahrzeuge der IVB: insgesamt 12 Fahrzeuge, davon 2 Triebwagen, 1 Lok, 1 Zweiwegefahrzeug, 8 Beiwagen, alle zugelassen und fahrfähig.

Diese Fahrzeuge befinden sich in den Remisen Pastorstraße, Duilestraße oder im Materialbahnhof im Süden des Betriebshofs Pastorstraße.
Wagennummer(n) Beschreibung
2,3 Vierachsige Triebwagen, Bj 1909, werden für Sonderfahrten und zum Schneeräumen eingesetzt
22 Mehrzweck-Arbeitslok
Hersteller:
Länge in mm:
Breite in mm:
Höhe in mm:
Gesamtmasse in t:
kW:
Zugkraft in kN:
vMax eigen in km/h:
Plasser & Theurer
13200
2400
3800
27
400
59
50
23, 24 Vierachsige Loren zur Verwendung mit Atw 22
Hersteller:
Plasser & Theurer
203, 204 Transportwagen
211 Kesselwagen
217 Schottertransportwagen
749 Zweiwege-Truck für Fahrleitungsarbeiten
909, 910 Vierachsige Loren
Historische Fahrzeuge der IVB für Sonderfahrten: insgesamt 11 Fahrzeuge, davon 4 Motorwagen (1 Triebwagen verliehen) und 7 Beiwagen.

Diese Fahrzeuge befinden sich in der Remise Pastorstraße.
Wagennummer(n) Beschreibung
4 (Stubaitalbahn) Vierachsiger Wechselstrom-Triebwagen, Bj. 1904, nicht fahrfähig
21 Schienenschleifwagen, derzeit an das "Museum für Verkehr und Technik" in Kärnten verliehen (Artikel dazu)
Motorhersteller:
Motortype:
Volt:
Ampere:
kW/PS:
Motor-UpM:
Hersteller:
Länge in mm:
Baujahr:
Gewicht in t:
Sitz-/Stehplätze:
Radstand in mm:
Oerlikon
EM 32d
500

51/75

Schlieren/Oerlikon
8749
1909
12,8
16/22
2650
102,103,106,112 Beiwagen mit offenen Plattformen, Bj. 1900
228 Schneepflug
236 Gerätewagen
237 Turmwagen
Museumsfahrzeuge der TMB, Stand 02.07.2020: insgesamt 27 Fahrzeuge, davon 11 Motorwagen und 16 Beiwagen.

Diese Fahrzeuge befinden sich teils in der Museumsremise Stubaitalbahnhof, teils aus Platzgründen in der Remise Duilestraße.

(Nummern mehrfach vergeben, da verschiedene Betriebe, alle Details und Fotos auf den Fahrzeugseiten des Vereins Tiroler MuseumsBahnen!)
Wagennummer(n) Beschreibung
1 (Stubaitalbahn) Vierachsiger Wechselstrom-Triebwagen, Bj. 1904
1,4 Vierachsige Triebwagen, Bj. 1909
4 (Rittenbahn) Zahnradlok der Rittenbahn, Bj. 1907
8 Offener Sommerbeiwagen, Bj. 1891
14 (Stubaitalbahn) Beiwagen der Stubaitalbahn mit offenen Plattformen, Bj. 1904
16 Offener Sommerbeiwagen, Bj. 1892
19 Zweiachsiger Triebwagen, Bj. 1907
22 Zweiachsiger offener Güterwagen, Bj. 1904
28 Zweiachsiger Triebwagen, Bj. 1900
32 Zweiachsiger gedeckter Güterwagen, Bj. 1904
34 Dreiachsiger gedeckter Güterwagen, Bj. 1905
53 Zweiachsiger Triebwagen, Bj. 1909
54 Zweiachsiger Triebwagen, Bj. 1909
60 Vierachsiger Triebwagen, Bj. 1942
61 Vierachsiger DÜWAG-Einrichtungs-Triebwagen, gebaut in Lizenz von Lohner, Bj. 1960
100 Antriebslose Schneekehre, Bj. 1909
104,105,111 Beiwagen mit offenen Plattformen, Bj. 1900
124 Beiwagen mit offenen Plattformen, Bj. 1891
142,143 Geschlossene Beiwagen, Bj. 1906
147 Geschlossener Beiwagen, Bj. 1907
200 Schneekehre
Keine Zulassung, aktuell nicht einsatzfähig
Motorhersteller:
Motortype:
Volt:
Ampere:
kW/PS:
Motor-UpM:
Hersteller:
Elin
BBF 42
600
82,5
43/58
740
262 Turmwagen, Bj. 1900
263 Zweiachsiger gedeckter Güterwagen, Bj. 1904

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