Übersicht
So fährt die STB künftig zum Hauptbahnhof
Erster detaillierterer Streckenplan verfügbar
12/18/2003

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Der Baubeginn für die Neugestaltung des Busbahnhofes wird durch die Errichtung entsprechender Gleisverbindungen gleichzeitig auch der Startschuß für die erste konkrete Ausbaumaßnahme des Straßenbahn- und Stadtbahnnetzes sein: die Stubaitalbahn wird mit dem Ziel, künftig ein 30-Minuten-Intervall zu ermöglichen und die Fahrzeit zwischen dem Zentrum und den Vororten und Gemeinden im südlichen Mittelgebirge signifikant zu verkürzen, eine größtenteils auf eigenem Bahnkörper verlaufende Trasse zwischen der Brennerstraße und dem Hauptbahnhof erhalten.

Der Streckenverlauf Baubeginn für diese Neubaustrecke könnte bereits 2004 sein.
Ein Plan nach Daten des Planungsbüros BVR Rauch & Schlosser steht in der Pläne-Sektion zur Verfügung.

> Pläne: STB-Direktführung zum Hauptbahnhof

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